分火头(Rotor) 分电盘里的零件,跟着分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片与分电器盖和分缸线,将高压电送至火花塞。
汽车分火器也称分电器,是汽车点火系统中按气缸点火次序,定时地,将高压电流传至各气缸火花塞的部件。
汽车分火器在蓄电池点火系统中,通常将分火器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动,带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约为0.30~0.45毫米,断电凸轮的凸起数与气缸数相同。
汽车分火线的作用是接通和断开低压电,并将点火线圈所产生的高电压按发动机的点火次序分配给各缸火花塞,汽油机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件,在蓄电池点火系统中,通常将分电器和点火器安装在同一轴上,并由凸轮轴驱动,同时它还带有点火提前角调整装置和电容器等。
大乘G60E侧面与大乘G60相同,平直的腰线贯穿前后,下边配有黑色包围。既然是新能源车型,翼子板上的“VVTi”则被去掉;多辐轮毂采用双色搭配,比大乘G60上的要好看不少,此外刹车钳换成了红色涂装,似乎在表示新车的性能会比燃油版的要更好。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4523 /1836 /1682mm,轴距为2680mm,定位于紧凑型SUV。
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