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位置一般在风扇后面。汽车的风扇控制的作用是降低冷却系统中的热量的，一般安装在车头前面，在冷凝器和散热器那里，车辆在使用的过程中会产生过多的热量，如果是单单依靠行驶时流过车辆的风速来带走热量是不合适的，那样会导致发动机工作过热。
在发动机冷机启动或水温低的时候，我们要求冷却风扇是不能转动的，如果转动的话会造成水温上升慢，当温度在90度左右就要求风扇以低速转动，在100度以上就要求高速转动。
一、安装汽车散热风扇时， 散热风扇与面板之间不能留缝隙，如果留有缝隙，则会影响风扇发挥冷却效果。
二、散热风扇安装孔应大于风扇的口径，以便有足够的空间将风扇安装进去。
三、在散热风扇侧吸入的时候，操作人员请尽量远离被冷却体。
四、风扇风向及流向截面积的快速变化会降低冷却效果， 因此请尽量避免发生这种情况。
五、使用单侧的法兰面进行安装(单侧法兰安装)，并利用贯通螺栓进行安装(两侧法兰安装)，两侧法兰安装时， 请固定机壳， 使其不要变化。
2015年9月2日， 东风雪铁龙以“水准之作 效能至美”为主题，在成都首秀中级车C4世嘉。
C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升。该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的Citroen Connect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置。
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