变速箱齿轮的拨叉在变速箱内部,需要开变速箱才能检查更换,一般自己不具备可操作性,要知道修理工也不是人人都能开变速箱的。
拨叉是汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动中间变速轮,使输入/输出转速比改变。拨叉主要用于离合器换档。
离合器拔叉作用是:
当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此,我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距,保证安全。
离合器的工作原理是:使发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用传给从动盘。
离合器的作用是:
1、使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车平稳起步;
2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡;
3、防止传动系统过载;
4、降低发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮寿命。
离合器的组成是:1、飞轮;2、压盘;3、离合器片;4、分离轴承;5、分离拨叉;6、离合接线;7、离合踏板。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
比亚迪比亚迪S7外球笼
138****0760 on 2024/4/22 8:09:12大理
比亚迪
海豚ABS泵
157****1169 on 2024/3/28 14:01:00比亚迪
吸能盒
195****1698 on 2024/3/19 17:16:32比亚迪
比亚迪G3R拆车件
132****6678 on 2024/3/15 1:03:40哈密
比亚迪
原厂原装
136****3550 on 2024/3/14 2:41:36比亚迪
比亚迪比亚迪E5新能源翼子板(不带喷漆)
173****7601 on 2024/3/11 18:28:18车城东五路
比亚迪
比亚迪S6前脸
178****0151 on 2024/3/6 18:23:32内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特右旗内蒙古锡林郭勒盟电商物流中心SNT013
比亚迪
前减震器6个 后减震器6个 前减震垫6个 前稳定杆连杆6个 前刹车片6套 后刹车片6套
153****8673 on 2024/2/19 14:15:58郑州
比亚迪
比亚迪F3DM顶配高配座椅总成
139****0141 on 2024/2/5 18:20:04比亚迪
比亚迪F3R真皮座椅米色
132****7280 on 2024/1/25 17:42:48西安
比亚迪