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汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等。
在汽车线束和汽车电气系统中起着极其重要的作用。如果将整个车辆的线束比作汽车的神经系统，那么终端就是每个神经系统的连接点。因此，最好通过掌握的特性和使用要求，确保设计和制造高质量的线束。电气系统运行正常。
汽车线束是以线束捆扎形成连接电路的组件。以下是对汽车线束的功能和作用：
1、汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。
2、随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽车，沿用了绅宝D50的设计，并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。
北汽新能源EU260在外观方面继续沿用了绅宝D50的设计，并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。此外，EU260的尾部高度还增加了29mm，并取消了排气管。
动力方面，EU260搭载一台最大功率100kW的电动机，峰值扭矩260Nm，最高车速140km/h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。
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