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1、变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构。
2、变速箱滤网的作用是去除变速箱油中的铁削以及沉淀物等杂质并将这些杂志存储在变速箱油滤清器中，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、冷却、清洁、摩擦、液压、抗剪切等作用，最终起到延长变速寿命的作用。
3、变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构，变速箱滤网结构设计合理，使用方便，易更换，使用寿命长，成本低，能起到保护变速箱的作用，通常使用在汽车行业的变速箱内。
拆开油底壳，就能看见过滤网。
变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构。更换步骤如下：
第一步：拆卸变速箱油底螺丝，放出旧变速箱油。
第二步：拆卸变速箱油底壳。
第三步：更换变速箱油滤。变速箱油滤有三个螺丝孔，所以拆卸也并不复杂，拆装这三个螺丝即可。拆掉滤网上仍会流出部分废油，这一点需要注意。
第四步：清理变速箱油底壳，然后将油底壳装回。
如果说有什么品牌可以称得上“实而不华”的话，除了斯巴鲁之外，三菱绝对算是一个。虽然三菱如今的影响力已经大不如前，诸如Lancer Evo、帕杰罗这样一些脍炙人口的经典车型，已经逐渐淡出主流视野，但是古话说得好：“瘦死的骆驼比马大”，直到今时今日，三菱还是留下了一些不错的车型，譬如目前销量不错的欧蓝德，或者今天我体验的这款奕歌。虽然它换上了一张看上去还算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的浓烈特色。
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