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一般在仪表 板内配置的线束是被仪表操作台所覆盖的。
汽车线束是以线束捆扎形成连接电路的组件。以下是对汽车线束的功能和作用:
1、汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。
2、随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
那就是各个传感器和设备信号上传到仪表的线啊。比如说车速是由变速箱里的传感器信号再经线束连接到仪表里的车速指示器里，再驱动车速指针来显示车速。仪表台线朿承担着连接整乍前舱线束和连接整乍地板线朿和控制后尾电器线 束的作用,对以称得上起着承前启后的连接作用。汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。
这款车我最喜欢它的外观，成熟的设计格调让诸多用户对元过目不忘。进气格珊饰条错落有致，增强比亚迪元的无尽美感，车尾微微收敛，有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。外观和吉利帝豪GS比起来，差距挺大，我更喜欢比亚迪元的外观内饰方面，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起吉利帝豪GS的内饰，我更满意比亚迪元的十足的档次感。比亚迪元的座包有不错的包裹性，坐上去十分舒服，整体来看，还是比亚迪元的内饰更合我意一些。
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