前门中控锁电机简介

中控锁也称为门锁执行器, 主要是有电机和传动齿轮所 组成, 外观各异, 但工作原理基本相同。中控锁电机位置：
1、首先按凯越车把手图示位置可以将车门打开。凯越配备了智能车锁，只要带车钥匙在身边就可以通过点按的方式打开车门；
2、打开后进入车内，可以看到图示位置就是中控锁主机；
3、在方向盘的左下方，图示位置就是中控锁主机所在的位置。拉动盖板就可以看到中控锁的主机；
4、单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。
中控锁的控制盒在受刹下面（中央通道里）。中控电机4门里各一个，左前门是主控电机如果要换中控控制盒，还得用电脑匹配不然遥控器就失灵了，也起动不了！X431里就有这个功能，进去后照着操作就可以了。
在主驾驶一面的门里板里，中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。

中控锁安装方式

中控锁也称为门锁执行器，主要是有电机和传动齿轮所组成
1、外观各异，但工作原理基本相同，就是通过电机的正、负电源转换来完成开关锁过程，这是中控锁的工作原理，他是有两个双触点继电器和控制线路组成

2、当收到开锁信号时，开锁继电器吸合电流从这里通过电机形成回路，中控锁动作，当收到关锁信号时，另一个继电器吸合，电流反向形成回路，中控锁动作，防盗器中控锁安装目的就是要控制原车的中控锁，达到遥控开关锁的目的，可根据车辆不同控制方式进行连接安装，一般的防盗器主机都会有6根中控锁线，所有的中控锁安装是靠这6根线的接线配搭来完成，有的原车在出厂时没带中控锁，此时需要加装。

3、锁头有六根线，除去两根马达线，一根搭铁线，剩下三根就是门边线和信号线了，拿电笔搭铁测试，黄线搭铁时开锁另外两根粉色和绿色线没反应，再拿正电测试，开锁时黄色线带长负电，关锁是不带电，粉色和绿色都是开门时带负电，关门时不带电，关锁时又带负电。门边线在开门关门时正常，在锁门后却带负电，嘿嘿有点好玩，把门灯线剪断串联一个整流二极管，就搞掂了，这个负电是中控主机输出的也可以用正电回路

塔菲克简介

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力，但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。