分电器盖简介

分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器是用来接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电流，并按照发动机的点火顺序，在规定的时间内，将高压电分配给各气缸的火花寨，点燃混合气。

发动机分电器安装步骤

发动机分电器安装步骤一般为：
(1)将已装配的发动机，摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点；
(2)已拆下的发动机，皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐；
(3)凸轮轴正时齿轮的正时标记对准缸盖；
(4)机油泵连接套管必须与曲轴平行；
(5)分火头指向分电器壳体上的1缸标志；
(6)插入分电器；
(7)清洗分电器盖，检查分电器盖有无裂纹或漏电现象，如有故障则更换；
(8)安装好后，重新检查调整点火正时。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。