分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器是用来接通和切断低压电路,使点火线圈产生高压电流,并按照发动机的点火顺序,在规定的时间内,将高压电分配给各气缸的火花寨,点燃混合气。
发动机分电器安装步骤一般为:
(1)将已装配的发动机,摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点;
(2)已拆下的发动机,皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐;
(3)凸轮轴正时齿轮的正时标记对准缸盖;
(4)机油泵连接套管必须与曲轴平行;
(5)分火头指向分电器壳体上的1缸标志;
(6)插入分电器;
(7)清洗分电器盖,检查分电器盖有无裂纹或漏电现象,如有故障则更换;
(8)安装好后,重新检查调整点火正时。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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