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马自达6 变速器一轴二轴三轴

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变速器一轴二轴三轴简介

变速器是汽车底盘的传动系统，分2轴和3轴的。 2轴是一根输出轴和一根输入轴，3轴的是输入轴、中间轴和输出轴。它们的区别在于是驱动方向不同，有的驱动前轮，有的驱动后轮。

汽车一轴二轴三轴是什么意思？

1.一轴：在汽车领域中，一轴又叫“输入轴”，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里。

2.二轴：二轴又叫输出轴，是汽车变速箱里的一根轴，直接和驱动轴（传动轴）相连，将扭矩和转速输出，再通过差速器来驱动汽车。在四轮驱动的车里，二轴是与分动箱相连。

3. 三轴：三轴就是3个车桥等等多很传动轴是用来从发动机向驱动轮传递驱动力的轴，这里的轴简单的说就是只两侧车轮之间的连接桥称轴，就是车桥。二轴变速器适合FF，三轴适合FR。

马自达6 简介

马自达6 是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。

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