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猎豹CT5变速器油底壳

猎豹CT5变速器油底壳

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变速器油底壳简介

油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。

汽车油底壳位置在哪里

油底壳在发动机底下,油底壳上有颗放油螺丝,里面是机油,油箱一般在车尾部,很大一个塑料壳,里面是汽油:
1、油底壳(OilSump)位于引擎下部:可拆装,并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型;
2、其内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有量油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞;
3、市面上见到的大多数车都是湿式油底壳,之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用,同时由于曲轴的高速运转,曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾,对曲轴和轴瓦进行润滑,称之为飞溅润滑。
发动机油底壳装在发动机下面,变速箱油底壳装在变速器的下面。发动机用的是发动机油,而自动变速箱用的是自动变速箱油。插半轴的那个就是自动变速箱。
油底壳的位置在汽车引擎的下部,它的主要作用是封闭曲轴箱,避免杂物进入油箱内部。同时还可以储存由于各种摩擦表面回流的润滑油,散去部分热量,防止润滑油被氧化的作用。

猎豹CT5简介

长丰猎豹CT5外观造型,极具欧美风尚。依据欧美风格三维造型设计的CT5,不露也锋芒。作为国内自主品牌的全新高端皮卡兼顾时尚与实用,在车身外形方面,黑色金属漆身和银灰色前后拖板形成鲜明对比,硬朗的车身线条,大轮圈和棱角分明的轮眉,前低后高的车身姿态,大尺寸前隔栅,豹式前后组合灯突显了猎豹CT5的“硬汉”本色。在车身尺寸方面,猎豹CT5以超过5.5m的车身长度和超过3.3m的轴距,摘得目前皮卡最大外型尺寸的桂冠,同时,超过半米的货箱深度和超过1300L的货箱体积,亦赋予CT5绝对的霸气风范。

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