凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。
下面就是凸轮轴的安装方法:
1、发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相配合;
2、凸轮轴颈尺寸从传动齿轮这端开始依次减小,便于凸轮轴的安装与拆卸;
3、凸轮轴装入缸盖中后,传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制,防止发生轴向窜动;
4、之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定;
5、最后需要提醒就是安装正时传动装置时(正时皮带或正时链条),注意正时的核对与修正。
传祺GA4将于2019年1月正式上市销售。新车外观沿用传祺家族式的设计风格,并将搭载1.3T和1.5L两款发动机。
传祺GA4的外观将沿用传祺家族式的设计风格,前脸三横幅式的镀铬装饰条搭配鹰眼式前大灯组,整体造型十分犀利。
传祺GA4新车尾部造型较为简洁,线条硬朗,层次感分明,两侧较为立体的尾灯造型与前大灯组设计相互呼应。新车的车身尺寸方面,其长宽高分别为4692/1805/1500mm,轴距为2660mm。
传祺GA4的内饰 ,其采用了现款传祺GA3的设计元素,中控区的大尺寸液晶显示屏搭配两侧的竖状空调出风口。此外,该车还配备了三辐式多功能方向盘并加以镀铬饰条进行点缀,造型更加精致。
动力方面,传祺GA4搭载1.3T和1.5L两款发动机,其最大功率分别为137马力和114马力,传动匹配手动以及自动变速箱。
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