涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。
为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度
1、把齿带套在曲轴和中间轴齿带轮上,装上曲轴皮带盘
2、把凸轮齿带轮上的标记与气门室罩平齐,使曲轴皮带盘上的上止点记号和中间轴齿带轮上的记号对齐
3、把齿带套到凸轮齿带轮上
4、拧紧涨紧轮的固定螺母,转动曲轴两圈再检查调整即可。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。其使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
比亚迪比亚迪S7外球笼
138****0760 on 2024/4/22 8:09:12大理
比亚迪
海豚ABS泵
157****1169 on 2024/3/28 14:01:00比亚迪
吸能盒
195****1698 on 2024/3/19 17:16:32比亚迪
比亚迪G3R拆车件
132****6678 on 2024/3/15 1:03:40哈密
比亚迪
原厂原装
136****3550 on 2024/3/14 2:41:36比亚迪
比亚迪比亚迪E5新能源翼子板(不带喷漆)
173****7601 on 2024/3/11 18:28:18车城东五路
比亚迪
比亚迪S6前脸
178****0151 on 2024/3/6 18:23:32内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特右旗内蒙古锡林郭勒盟电商物流中心SNT013
比亚迪
前减震器6个 后减震器6个 前减震垫6个 前稳定杆连杆6个 前刹车片6套 后刹车片6套
153****8673 on 2024/2/19 14:15:58郑州
比亚迪
比亚迪F3DM顶配高配座椅总成
139****0141 on 2024/2/5 18:20:04比亚迪
比亚迪F3R真皮座椅米色
132****7280 on 2024/1/25 17:42:48西安
比亚迪