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汽车空调散热器的性能优良与否直接影响到车内房间散热或散冷的效果,引起人们的广泛关注，那么汽车空调散热器热正常吗?下面就一起随佰佰安全网小编来了解一下吧。 其实汽车空调散热器温度高是正常的，这是它日常工作的主要任务，千万不要自作聪明用水给散热器降温，其实保持散热器清洁更重要。 冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。 汽车冷凝器和散热器其实是同一个东西，也就是家里空调的室外机一样，冷凝器是书面叫法，而散热器是通俗叫法。
空调拆卸方法
1、排放制冷系统的制冷剂。
2、拆下散热器
3、拆下冷凝器进口管和出口管:
4、拧下固定螺栓，拆下冷凝器。
空调安装方法 :
1、安装前应充分清洗冷凝器，确保有足够的空气流经冷凝器盘管，使其充分散热。
安装时注意冷凝器下部的正确位置。上端与发动机罩的间隙不得小于5mm。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版，前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份，充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距2660mm，只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计，车内主要为深色，带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV，取消了“跑马灯”档杆，而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化，所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不过定位要略低一些，同样的动力总成，只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看，e5还是个不错的选择。
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