仪表是人和汽车的交互界面,为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息,是每一辆汽车必不可少的部件。
仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需,也成为舒适生活的一部分,而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。 [1]
现代仪表最突出的特点是功能的模块化,通常要组装一块仪表,只需将几个功能模块在定制PCB的基础上联合起来,就可以得到一个完整的系统长安等经济型汽车的指针仪表一般为独立的模块,提示/报警功能由PCB上的小灯泡完成SANTANA系列的指针由印刷电路板上的十字线圈驱动,提示/报警灯全部是发光二极管轿车的仪表板上显示的主要数据、来源及对应显示方式。
集成电路技术迅速发展,集成电路的密度越来越高,体积越来越小,内部结构越来越复杂,功能也越来越强大随着仪表的部分功能硬件不断地被软件取代,整个系统的集成度也在相应提高 本设计是一个基于Freescale单片机的汽车组合仪表板面向的是市场上占主流地位的传统汽车,并引用长安车的仪表为模板,目的主要在于实现一个汽车组合电子仪表板的低端方案
汽车仪表拆装要注意:
1、单独更换表芯或仪表传感器时,注意仪表与传感器必须配套使用。
2、拆装仪表及传感器时动作要轻,不要敲打。
3、电磁式仪表的接线柱有极性之分,不得接错。
北汽威旺M60作为MPV这种车型,我认为也是考验了设计者,在外观上的设计水准,作为体积较大的车子,在外观上的设计如果不太成熟,也是会对这种车型的设计,感到压力,可是在我看来,它的整体外观上,给我的感觉还是蛮有自己的性格的,虽然在前脸的设计上,不太成熟,给我一种类似某豪车的感觉,但是在车子的隆起线条上,我认为还是它以自己的风格,展示出来了车子的时尚感,在静态下,这款车子给自己的感觉符合自己年轻人的审美,与合资车在外貌上,是不相上下的。
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