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胎压传感器的作用监控轮胎的胎压，保证轮胎气压的一致性，提高轮胎的使用寿命，降低油耗，胎压传感器的工作原理是传感器接受轮胎的压力，并经芯片处理后发射到接收器上，经接收器处理后，反馈到显示器上。
汽车胎压监测器传感器具体安装方法如下：
传感器和显示器体积并不大，所以在整个安装的过程中并非难事，而且安装工具在整套产品中已经配备，无需再准备其他工具。
1、旋出气嘴防尘盖；
2、旋进六角螺母；
3、套入防拆垫片及传感器；
4、用螺母扳手反向拧紧传感器；
安装完传感器后，接下来只需把显示器插入点烟器即可，整个安装过程仅需两分钟。
5、把胎压显示器插入点烟器中即可开始工作；
6、行车中的胎压监测
汽车正常胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间，但由于各个车的正常胎压范围也不同，车主需时常关注爱车是否有“报警”，至此，安装已经完成。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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