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在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
汽车水泵皮带的安装方法如下：
1、首先要拉上手闸，后轮塞上阻挡块，把车前部顶起来，为了安全起见，需要把车放在撑车的支架上，不能直接放在千斤顶上；
2、把车的右轮拆下，车底的防护板拆掉，这样就能看到发动机的曲轴主皮带轮了；
3、轴主皮带轮上的紧固螺栓，这个螺栓是全车所有运动部件的螺丝中额定扭矩最大最紧的之一，而且很多年在高温下可能会咬合得非常坚固，加上发动机本身是能转动的；拧下螺丝；
4、把发电机、空调、液压助力等驱动皮带拆掉，不同的车有所不同，但基本上都是先松张力螺丝，然后松开紧固螺丝，就可以把皮带拆下来；
5、最后在安装新的皮带即可。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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