左边前门的内饰板的零件名称上到下依次为:左前门玻璃、左前反光镜、左前玻璃密封条、外面有饰条的的叫左前门饰条。左前分解为左前门、反光镜、玻璃、门锁、门玻璃控制器、门玻璃升降机、反光镜控制器、左前门内饰板、把手等。轿车从结构上分为车架、外板、底盘、发动机、内饰、玻璃、轮胎。从功用上分为电气系统、驾驶系统、油气系统、过滤系统、控制系统、冷却系统。
一、准备工具和工作车或工作台架。
二、将车门开至最大,以便更容易操作铰接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃。本例以后车门拆装为主介绍,如拆卸前车门要先拆卸室外后视镜。
三、把车门与车身电线连接器拆开,使车门线束分离,如有必要先拆卸立柱上内装饰件。
四、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹,从孔中抽出锁销。
五、扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓,把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上,如果只是需要拆卸车门维修,建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸,这样可减少车门的调整工作。
六、检查车门链的套管,如有必要就更换,润滑铰接处后,把车门安放回铰接支座,重新装上螺栓。
七、连接车门限位器,安装止动锁销和锁片,连通电线插头。
八、关上车门,检查是否对正,如有必要进行校正,无问题则上紧铰链固定螺栓。
九、注意,如果是拆装前车门,需要安装回后视镜。
奕泽IZOA作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,动力没有延续小车搭小排量的固定模式,而是搭载“大排量”TNGA 2.0L自然吸气发动机。TNGA 2.0L发动机已进入国产阶段,通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能比传统2.0L发动机提高15%-20%,燃油经济性提升25%。奕泽IZOA传动系统匹配6MT或CVT变速箱。 外观方面,奕泽IZOA将借鉴丰巢WAY概念车设计元素,前脸横幅式进气格栅配以两侧开眼角前大灯,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。传统的平直腰线被淡化处理,夸张的前后轮眉之间由飘逸的弧线连接,大面积防蹭护板野性十足。新车第二排车门装有隐藏式门把手,类似于本田XR-V,尾部特有的“回旋镖”LED灯组让人印象深刻。 奕泽IZOA延续美版C-HR的设计风格,整体偏向驾驶员一侧,配有三辐式多功能方向盘,集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型,中央带有行车电脑。中控台顶部配有8英寸悬浮式显示屏,支持HMI人机交互系统,底部为空调区域控制键。
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