前平衡杆简介

汽车前平衡杆的作用：

1。前轮下臂平衡杆(原车必备附件)3354设计安装在前轴与前轮的分离连接中，主要作用是控制前轮的内外倾角；

2.定向前束平衡横拉杆(原车必备配件)3354设计安装在前轮下臂两侧，控制定向前轮的整体对称性。主要作用是负责前轮的前倾，保持方向轮的跟踪能力；

3、前轮减震器塔顶平衡杆(港澳俗称顶杠)。Option) 3354设计安装在前减震器塔顶部；

4.主要作用是加强机舱和前车体的刚性，抵消离心横向扭转引起的车架变形(严重时变形可引起塔顶撕裂)，提高车辆的过弯能力，增加过弯速度，减小离心力引起的车体侧倾角；

5.前底梁平衡拉杆(俗称前底梁)。选件)3354设计并安装在前轴和底盘前部之间的连接处。其主要作用是加强前地板横梁(前桥)与底盘的连接强度，减少离心力和车身扭曲引起的前桥位移和变形，其主要作用也是提高过弯性能。

前平衡杆安装方式

1、将车辆举升起来，举升时候要顶到底盘顶柱的位置。
2、把球头卡销取下，用扳手将球头螺丝拆下.
3、用榔头将球头敲松，拔起球头.
4、用扳手把平衡杆固定架螺丝拆下
5、把平衡杆拦着的支架螺丝都拆下，取下平衡杆，更换要更换的部位。
6、安装平衡杆，上紧拆下的螺丝，球头最后安装一定要卡上卡销。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。