空调控制面板是使用者间接控制空调操纵机构实现空调各种功能的面板。
如汽车空调控制面板上有功能选择键、温度键、调风键、后窗除霜键等。
汽车空调控制方式
按照空调系统的控制方式,汽车空调可以分为手动控制式、半自动控制式和全自动控制式。
各种控制方式的空调分别采用手动空调控制面板、半自动空调控制面板和全自动空调控制面板。
温度调节
风量调节
空气流向分配调节:主要包括以下几个模式:前风窗及侧车窗除霜;前风窗、侧车窗及乘客脚步吹风;乘客脚步吹风;中央及侧面通风口吹风。
空气内外循环调节:主要包括外循环和内循环。
空调制冷运行/停止
后风窗玻璃除霜
自动空调控制面板
空调面板拆卸方法如下所示:
第一步:首先把空调控制模块拆下。
第二步:然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动。
第三步:然后把中控台上方盖板取下。
第四步:接着用胶刀撬中控台处的出风口。
第五步:把出风口取下,这样整个中控面板就拆卸完成了。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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