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机油格是机油滤清器的简称，为三滤之一，主要作用是：过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，。 以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能，延长这些零部件的寿命。
机油滤在发动机润滑系统内,虽然与外界隔离,周围环境中的杂质难以进入发动机,但机油中仍有杂质.杂质分两大类:
一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时,从加油口进去的尘土灰砂。
另一类是有机物,呈黑色胶泥状,这是机油在发动机运转过程中的高温状态下,因化学变化而产生的物质.它们使机油性能恶化,润滑作用减弱,并会粘住运动曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是：零部件间隙大，机油上窜到活塞环顶部，造成烧机油，增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳，使机油变稀，机油滤清器失效。这些都是对机器性能极不利的，导致发动机冒黑烟，功率严重下降，迫使提前大修。
换汽车机油滤芯的步骤如下：
1、把机油滤清器上的塑料薄膜盖拆下来；再将机油滤清器扳钳覆盖在机油滤清器的头部上，一旋转，即可把机油滤清器拆下来。
2、为了防止机油溢洒，应该将其开口朝上取出来；把新机油滤清器安装到发动机上，安装时，用手把新机油滤清器拧进去，最后再用手使劲地拧一次，即可完成。
法拉利488 GTB是意大利跑车制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驱跑车，作为法拉利458 Italia的继任车型，于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣称极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现，488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。
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