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法拉利456M下肢臂球头

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下支臂简介

下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的，能够提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验

下支臂的安装

1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓，拧下刹车盘中心的螺栓，即可完成安装。

法拉利456M(进口)简介

法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款经典双门跑车，出自于意大利著名的汽车设计工作室，于2009年在法兰克福车展上推出。该车的整体造形完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了未来感。法拉利458还配置了4.5L 570马力V8发动机，最大马570ps。

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