下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
比亚迪全新数智大两厢G3R宣布于山东首站上市,同时也揭开了G3R巡回上市的序幕。比亚迪G3R目标用户瞄准年轻群体和家庭用户,共推出1.5LMT尚雅型和1.8LCVT两款车型,有5种颜色可供选择,比亚迪G3R是比亚迪G3的两厢版,延续G3“典雅、智能”的特点,同时又拥有两厢车的运动风格,上市之后将搭档比亚迪G3,形成继之后的又一双车战略。 其出色的动力系统拥有较强的优势,而运动时尚的外观、丰富的高科技配置也是G3R出奇制胜的法宝。
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