1、变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置,变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的,通常采用整体式结构。
2、变速箱滤网的作用是去除变速箱油中的铁削以及沉淀物等杂质并将这些杂志存储在变速箱油滤清器中,将洁净的变速箱油供给各个零部件,从而起到润滑、冷却、清洁、摩擦、液压、抗剪切等作用,最终起到延长变速寿命的作用。
3、变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置,变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的,通常采用整体式结构,变速箱滤网结构设计合理,使用方便,易更换,使用寿命长,成本低,能起到保护变速箱的作用,通常使用在汽车行业的变速箱内。
拆开油底壳,就能看见过滤网。
变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置,变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的,通常采用整体式结构。更换步骤如下:
第一步:拆卸变速箱油底螺丝,放出旧变速箱油。
第二步:拆卸变速箱油底壳。
第三步:更换变速箱油滤。变速箱油滤有三个螺丝孔,所以拆卸也并不复杂,拆装这三个螺丝即可。拆掉滤网上仍会流出部分废油,这一点需要注意。
第四步:清理变速箱油底壳,然后将油底壳装回。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上,奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面,全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520马力,在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8,它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本,应用了当时奥迪的全部顶级技术,例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求,而其中大多数应该是针对后座用户,所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场,现继续全力出击,推出了新一代S8,并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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