下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
现代全新的车型得利Terracan被誉为SUV之王,它与桑塔福Santa Fe一起成为现代汽车公司两款令人兴奋而又各有特点的中型SUV。它的出现增强了现代在SUV市场上的竞争能力。得利Terracan兼具轿车的舒适与卡车的实用,并且能适应各种不平整路面。 气派,有力而又实用可用来概括得利Terracan能够提供开阔的前方视野,使驾车变得更为安全,舒适。科学,合理设计的仪表板能够配合驾车者的每一个眼和手的动作,以节约反应时间,达到最佳安效果。后坐座椅,可以进行部分或全部折叠,以容纳圈套的行李。车内的其它小的设计也非常周到。比如,电动可调天窗,空调,可装8张碟片的CD盒,座椅下的小抽屉等等。 配备了乘客保护系统和ABS技术,得利Terracan赢得了最高的五星级安全率
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