制动总泵(Master Cylinder)也称为制动主油(气)缸,它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。现在的制动总泵为串列双腔的制动总泵。它可以实现双回路的液(气)压控制。也就是串列两个活塞在同一个油缸体耐,通过制动踏板的控制,对前后轮分别输送制动液(气)起到制动的效果
1、首先安装制动总泵,接着 安装制动总泵螺母紧固,用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺耍五截母
2、然后使制动管与制动总泵相连接紧固,用 16N.M 的力紧注兼固制动管螺母
3、这时候要立刻安装制动总泵储液罐。
4、紧接着在制动总泵储液罐内注入制动液 。
5、最后一步,也是最为重要的就是排放制动系统中昆季的空气 。
上汽大通MAXUS RG10是上汽大通旗下的中大型MPV。
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大通V90尾灯罩左侧一只
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大通G10中排座椅扶手
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大通G10后桥壳
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原车导航主机(娱乐系统主机)
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前门拉线
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后排空调出风口,两大四小
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驾驶侧仪表板空调出风口
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大通G10空调出风口
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大通G50左后门内饰板 ,后叶子板内衬,左后侧围内饰板,后空调系统总成,副驾驶安全气囊,安全座椅带扣,安全带
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发动机舱固定那个盖板的四个柱子上的橡胶垫
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