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雷凌双擎E+驻车操纵机构总成

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驻车操纵机构总成简介

EPB系统。驻车电机是与后轮制动分泵一体的。每个后分泵一个。汽车驻车系统的作用是使汽车在停下后可以防止汽车滑坡，使汽车在坡道上顺利起步驾驶，在汽车制动效能失效后可以临时使用或者配合汽车制动器进行紧急制动。
电子驻车epb系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。使驻车方便、可靠，可防止意外的发生。电子驻车用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹，避免驻车忘记拉手刹，启动忘记松开手刹的不安全事故。可在紧急状态下作为行车制动用。

电子驻车EPB（Electrical Parking Brake），是指由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子驻车的功能作用基本功能：通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能。驾驶时，如果不踩踏板刹车，通过EPB按钮，一样也可以实现制动功能。

雷凌双擎E+简介

雷凌双擎E+为中国市场专属车型，搭载了一套1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统。官方数据显示整套系统在综合工况下油耗为1.3L/100km，在馈电工况下的油耗为4.3L/100km。于3月11日正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价格区间为20.78-22.28万元，其补贴后售价为18.58-20.08万元

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