正时时规修理包。正时套装是汽车发动机保养的完整组件包,包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件,以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。
正时传动系统定期更换
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由张紧轮、张紧器、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样,汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间为2年或6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过8万公里,就必须更换。
正时传动系统成套更换
正时传动系统作为完整的系统确保发动机的正常工作,因此在更换的时候也需要整套更换。如果只更换其中单一部件,那么旧零件的使用情况和寿命将影响新零件。另外,正时传动系统在更换时,应当选用同一厂商的产品,确保零件匹配度最高,使用效果最佳,寿命最长。
骏派CX65是定位为一款紧凑型旅行车,动力上将搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机。
骏派CX65的前格栅采用了带有凹凸设计的粗镀铬饰条进行装饰,与银色的前包围搭配显得比较年轻时尚。尾部造型上,新车相比此前亮相的展车最大的变化在于尾灯中央处换装了全新的英文字母LOGO。
车身尺寸上,骏派CX65新车的长宽高分别为4596/1785/1525mm,轴距为2610mm。
动力方面,骏派CX65量产版将会搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率为113马力,传动匹配5速手动变速箱,1.0T涡轮增压发动机则匹配6速手动和7速双离合变速箱。
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