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一般主要由多片式离合器、制动器、单向超越离合器等组成。
自动变速器执行器的工作原理是什么
用于控制电子自动变速器的电磁阀是控制系统的执行机构。它控制液压系统中的换挡阀，使离合器、制动器等执行部件工作，从而实现自动换挡和变矩器锁止。
最常见的有换档电磁阀、锁止电磁阀、主油压调节电磁阀和蓄能器缓冲电磁阀。锁止电磁阀为常开，即电磁阀在未接通电池电压前处于开启状态，油路保持开启，通电后处于关闭状态。换档电磁阀、主油压调节电磁阀和蓄能器缓冲电磁阀为常闭电磁阀，即电磁阀在蓄电池电压未接通前关闭，通电后打开。电控装置中的执行机构是各种电磁阀，常见的电磁阀有开关式和脉冲式。
开关电磁阀分为常开和常闭。常开电磁阀主要用于锁止控制，常闭电磁阀主要用于换挡控制。开关电磁阀主要由电磁线圈、电枢、阀芯、球阀和回位弹簧组成。它有两种工作状态:全开和全闭。常开电磁阀不通电时，电磁阀打开；通电时，电磁阀关闭；常闭电磁阀不通电时，电磁阀关闭；通电时，电磁阀打开。
脉冲电磁阀一般安装在主油路或阻尼背压油路中。在电脑的控制下，可以在变速箱自动升档和降档的瞬间，或者在变矩器锁止离合器的锁止和解锁动作开始时，降低油压，从而减少换挡、锁止和解锁的冲击，使车辆平稳行驶。其结构与通断电磁阀基本相似，由电磁线圈、电枢和阀芯组成。
力帆650EV于北京车展首发亮相，力帆650EV，于6月6日在重庆车展中正式上市。新车共推出了2款车型，官方指导售价为16.89-17.58万元，在补贴后的售价则为7.99-8.68万元。作为力帆汽车面向C端市场推出的第一款新能源汽车，力帆650EV定位于纯电动紧凑型轿车。力帆650EV综合续航里程超过300km。
外观方面，力帆650EV车灯造型采用晶棱设计，从车头引擎盖下方往后延伸的车身腰线采用平直线条设计，与B柱垂直分割，多幅双色铝合金抗冲击轮毂。
力帆650EV车尺寸长宽高分别为4625/1715/1510mm，轴距为2610mm
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