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变速箱波箱通气垫，一般为塑料材质，起到通气作用。自动变速箱通气孔作用是平衡变速箱内外的气压，由于变速箱运转、气温变化、车子颠簸等原因，会导致齿轮油面之上空间空气压力的变化，从而干扰和影响变速箱运转，使得车子运转不稳，所以需要有通气孔来保持变速箱内外的气压一致。
自动变速箱通气孔作用是平衡变速箱内外的气压，由于变速箱运转、气温变化、车子颠簸等原因，会导致齿轮油面之上空间空气压力的变化，从而干扰和影响变速箱运转，使得车子运转不稳，所以需要有通气孔来保持变速箱内外的气压一致。通气孔的作用是给变速器通气，变速箱长时间运行会发热，里面的油就会热胀，并使内部的压力变大，如果没有通气口，油就会冲坏油封导致漏气。使用注意事项如下：，
1、防止通气孔的盖丢失。若盖丢失，很容易导致灰尘、杂质、水分等进入变速器与油混合，造成变速器的故障。，
2、保持通气孔的畅通，不能将通气孔堵塞，若堵塞将使变速器产生漏油故障。，
3、在通过积水路段时，应注意防止过深的积水没过变速器通气孔，使变速器内部进入脏水，将导致变速器内部生锈、磨损加大，出现异响，损坏变速器。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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