换挡档杆总成亦成为换挡机构总成。换挡杆的作用是作用在汽车变速器上,支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆,及五挡换挡杆。
换挡杆的作用是作用在汽车变速器上,支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆,及五挡换挡杆。
汽车换挡的杆子叫变速挡杆或换挡杆;目前,市场上的汽车无论是自动挡汽车还是手动挡汽车,基本上都是有配置换挡杆的,当然也有些是旋钮、按键、拨片、怀挡以及电子挡杆形式的。
其中,传统的换挡杆是最为常见的换挡机构;在手动挡汽车中,换挡杆需要通过驾驶员的开车时速来变换;而自动挡汽车换挡的时候,每个挡位换挡都必须要按下换挡按钮,后才能正常变换挡位,其主要是防止误操作换挡而设,如果换挡不按换挡钮是换不上去的哦。
大众凯路威,为大众旗下的一款车型。上个世纪50年代的大众T1,可称得上是厢式多功能车的鼻祖。在Transporter这个概念延续60多年后,大众的T系列也经历了5代更替。如今的大众T5系列下共有四款车型,包括多功能商务车Multivan、多功能商旅车Caravelle、高端露营车California以及Transporter轻型商用车。这其中最被大家所熟知的是迈特威(Multivan),它也是大众引进国内的第一款T5系列车型。而今天我们试驾的主角,就是第二款引入的车型凯路威
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