换挡档杆总成亦成为换挡机构总成。换挡杆的作用是作用在汽车变速器上,支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆,及五挡换挡杆。
换挡杆的作用是作用在汽车变速器上,支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆,及五挡换挡杆。
汽车换挡的杆子叫变速挡杆或换挡杆;目前,市场上的汽车无论是自动挡汽车还是手动挡汽车,基本上都是有配置换挡杆的,当然也有些是旋钮、按键、拨片、怀挡以及电子挡杆形式的。
其中,传统的换挡杆是最为常见的换挡机构;在手动挡汽车中,换挡杆需要通过驾驶员的开车时速来变换;而自动挡汽车换挡的时候,每个挡位换挡都必须要按下换挡按钮,后才能正常变换挡位,其主要是防止误操作换挡而设,如果换挡不按换挡钮是换不上去的哦。
1982年秋天,奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100(内部称为C3)。车身结构全部是轻量化材料制成,更为重要的一点风阻系数仅为0.30,新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称,“从空气动力学特性上来看,新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。”1982年秋天,奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100(内部称为C3)。车身结构全部是轻量化材料制成,更为重要的一点风阻系数仅为0.30,新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称,“从空气动力学特性上来看,新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。”
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