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防盗电脑模快：防盗控制模块，又称钥匙确认模块。标配的防盗控制模块集成在WCM中，防盗控制模块通过环绕在点火开关锁芯上的线圈给钥匙收发器提供电源，负责发起与钥匙及发动机控制单元（EngineControlModule，简称ECM）之间的防盗身份认证及通信。
汽车电子防盗系统的主要类型如下：
远程控制：防盗系统可以远程控制门锁的开启或解锁。
报警型：当汽车被盗时，防盗系统只报警，没有阻止汽车移动的功能。
钥匙控制型：门锁开锁或用钥匙上锁，同时设置或解除防盗系统。
电子跟踪防盗系统：该系统分为卫星定位跟踪系统和定位监控系统，通过中央控制中心使用对讲机。
具有防盗报警和防止车辆移动的防盗系统：当汽车被盗时，能切断汽车的起动电路、点火电路或油路等。此外还有声音信号报警，从而防止汽车移动。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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