当液压油温度传感器连接线路发生断、短路故障时,控制单元将无法获得液压油温度信息控制自动变速器换挡,使控制系统出现故障。当故障指示灯点亮时,通过人工方法或使用专用仪表(器)可以读取故障码。变速器油温度传感器的检测方法与前面所介绍的几种温度传感器相似。
具体的检测方法如下。
(1) 直观检查检查变速器油温度传感器连接器有无松动,线路有无破损或烧焦等,若有,则应予以修复。
(2) 检测变速器油温度传感器的电源电压拔下变速器油温度传感器连接器,测量变速器油温度传感器插头(线束侧)电源端子与搭铁之间的电压,应为5V左右。 如果 电压低或无电压,则检修变速器油温度传感器与ECU之间的线路,若线路良好,则需 更换ECU。
(3) 检测变速器油温度传感器的电阻拔下变速器油温度传感器连接器后,可拆下传感 器,放在有水的热杯中,加热杯中的水,测量各种不同温度下的电阻值, 若检测的电阻值与标准值相差较大,则应更换液压油温度传感器。
(4) 检测变速器油温度传感器的信号电压需要时,还可进行变速器油温度传感器信号 电压的检测。接好变速器油温度传感器连接器后,用直流电压表测量变速器油温度传感器两 端子,或ECU的变速器油温度传感器信号输入端子的电压,检查在不同温度下的变速器油 温度传感器信号电压是否在规定的范围之内。帮手汽配平台提供各个车型变速器油温度传感器原车配件的订购服务
宝马(BMW)740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”,仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机,是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外,还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构,使耗油量和排放显著降低。发动机最大功率为225千瓦,最大扭矩达390牛米,从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级,操作更加快捷、方便,不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。
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宝马7系(进口)后排座椅烟灰缸
133****9299 on 2024/9/3 16:36:35重庆市渝北区新牌坊一路锦绣广苑E栋
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宝马Z4后挡泥板
177****3059 on 2024/7/20 13:32:18刘, 13416052520, 广西壮族自治区 梧州市 藤县 藤州镇 广西藤县江茂花园菜市场SP99号
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宝马Z4后挡泥板
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宝马3系,5系车灯
135****2677 on 2024/7/8 11:43:10进口宝马
进口宝马宝马1系(118i,120i,125i,M140i)左前灯
189****8882 on 2024/7/2 17:13:03进口宝马
左后尾灯总成(驾驶室侧)
138****9358 on 2024/6/26 8:42:29江苏镇江丹阳
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宝马7系(进口)逆变器总成 料號:12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
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左前大灯内部线束总成
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宝马6系(进口)倒车雷达线束
180****2058 on 2024/4/4 9:38:15郑州市中原区郑煤机社区
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180****2058 on 2024/4/3 22:32:39郑州市中原区郑煤机社区
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