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汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。
汽车消音器与安装板固定方法：
1、消声器固定方法是在安装时应单独设支、吊架，使风管不承受其重量支吊架应根据消声器的型号、规格和建筑物的结构情况，按照国标或设计图纸的规定选用。
2、安装板应该用螺丝紧紧固定在消音器下方。
1.汽车消声器一般用于降低下降机动车辆发动机工作时产生的噪音。它的原理是汽车的排气管由两个不同长度的管子组成，先分开后会合，因为两个管子的长度差等于汽车发出的声波波长的一半，这样两列声波叠加时相互干扰，相互抵消，降低声强，从而使传递的声音减小，进而达到消音效果。
2.降低发动机排气噪音，使高温废气安全有效排放。消声器作为排气管的一部分，应保证排气顺畅、阻力小、强度足。消声器需要承受500℃~700℃的高温排气，以保证消声器在汽车规定的行驶范围内不会损坏或失去消声效果。
宝马328Li在车头部分并无明显配置差异，发动机盖自大灯上沿开始以楔形向上延伸至前风挡下沿，多条棱线的设计让新发动机盖看上去更具动感。加大尺寸的前进气格栅是这一代3系的显著特征，此外与格栅紧密相连的全新头灯组更具侵略性，。同属新3系独有的雾灯区域镀铬装饰条被黑色胶带牢牢遮挡，但整体的线条被明显地显露出来。
宝马328Li的侧面可以比较明显地看出和海外版3系不同的是，后门的尺寸有较为明显的增加痕迹，侧裙后部的线条更趋于平直，这也就意味着它将是一辆地地道道的国产新3系轿车，它将为中国消费者提供更为充裕的后排乘坐空间。
宝马328Li将会搭载全新4缸涡轮增压发动机，最大功率为240匹马力，匹配全新8速自动变速器，新变速箱的前六个挡位采用1：1的齿轮传动比，最后两个挡位为超比挡，可以在高速巡航时帮助降低油耗。
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