前轮边制动软管:汽车制动软管的作用:
1。制动软管耐臭氧,低温高温兼容,柔韧,防爆裂,抗拉强度高,性能好,制动效果稳定;
2.安全可靠,经久耐用,使用寿命长,耐磨,不易开裂,不易脱头,环保金属电镀外观,不易腐蚀;
3.采用高亮度、低功率光源,安装简单方便,抗震抗冲击,无热辐射,安全稳定可靠,无需考虑散热。
一、停好车拉手刹,垫好轮胎。
二、将要拆卸的刹车软管接头清理干净,确保无水无杂质。
三、拆卸刹车软管上的卡钳。
四、先拆卸活动螺丝头,再拆卸轮胎刹车盘位置的大螺丝头
五、安装新刹车软管公头
六、安装母头、活动小头
七、固定卡钳,加刹车油,清理干净残留刹车油。
宝马328Li在车头部分并无明显配置差异,发动机盖自大灯上沿开始以楔形向上延伸至前风挡下沿,多条棱线的设计让新发动机盖看上去更具动感。加大尺寸的前进气格栅是这一代3系的显著特征,此外与格栅紧密相连的全新头灯组更具侵略性,。同属新3系独有的雾灯区域镀铬装饰条被黑色胶带牢牢遮挡,但整体的线条被明显地显露出来。
宝马328Li的侧面可以比较明显地看出和海外版3系不同的是,后门的尺寸有较为明显的增加痕迹,侧裙后部的线条更趋于平直,这也就意味着它将是一辆地地道道的国产新3系轿车,它将为中国消费者提供更为充裕的后排乘坐空间。
宝马328Li将会搭载全新4缸涡轮增压发动机,最大功率为240匹马力,匹配全新8速自动变速器,新变速箱的前六个挡位采用1:1的齿轮传动比,最后两个挡位为超比挡,可以在高速巡航时帮助降低油耗。
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