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宝马328Li驾驶员安全带

宝马328Li驾驶员安全带

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驾驶员安全带简介

“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉,并在进口豪华轿车上普遍应用。然而,传统的安全行车概念:安全带十AIRBAG+ABS十传统的后视系统不等于安全的全部概念,因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成,平面镜有盲点(死角),广角镜有视差,而盲点和视差常常是造成车祸的原因。

1、安全带预收紧装置当事故发生时,人向前,座椅往后,此时如果安全带过松.则后果很可能是:乘员从安全带下面滑出去:或者,人已碰到了气囊,而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力,而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是,正确安装的安全带。其松动余地来自何方?一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度,另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地,这种余地无法消除,但真遇到事故时,还就应该尽量消除。怎么办?为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。
2、安全带拉力限制器事故发生后,安全带在预收紧装置的作用下,已经绷紧了。但我们希望在受力峰值过去后,安全带的张紧力度马上降低,以减小乘员受力,这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成:在安全带装置上,有一个如

安全带
前所述的预收紧装置,底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时,扭转棒即开始扭曲,这样就在一定程度上放松了安全带,实现了安全带的拉力限制功能。
在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下,安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神,先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。
3、当汽车遇到意外情况紧急制动时,它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上,以免前冲,从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。

驾驶员安全带更换步骤如下:

汽车安全带更换步骤如下:
1、找到汽车座椅的线路,找出安全扣线的感应线,并拆下来。
2、把座椅的垫子拆除,卸掉安全气囊,找到螺栓固定安全带的地方,拆下安全带扣。
3、在座椅的垫子里找坐垫感应器,并把它拆下来。
4、把新安全扣装到座椅上。线拉孔,将螺栓插入。
5、把重量感应器安装在车座椅上,再装上新的牵引器,用扳手拧紧。
6、把车的坐垫还原到车的座椅上,把座椅的底部线布好。
7、检查新安装的安全带,拉牵带,看能否回到位,再把安全带整体插好,看能否锁紧。

宝马328Li简介

宝马328Li在车头部分并无明显配置差异,发动机盖自大灯上沿开始以楔形向上延伸至前风挡下沿,多条棱线的设计让新发动机盖看上去更具动感。加大尺寸的前进气格栅是这一代3系的显著特征,此外与格栅紧密相连的全新头灯组更具侵略性,。同属新3系独有的雾灯区域镀铬装饰条被黑色胶带牢牢遮挡,但整体的线条被明显地显露出来。

宝马328Li的侧面可以比较明显地看出和海外版3系不同的是,后门的尺寸有较为明显的增加痕迹,侧裙后部的线条更趋于平直,这也就意味着它将是一辆地地道道的国产新3系轿车,它将为中国消费者提供更为充裕的后排乘坐空间。

宝马328Li将会搭载全新4缸涡轮增压发动机,最大功率为240匹马力,匹配全新8速自动变速器,新变速箱的前六个挡位采用1:1的齿轮传动比,最后两个挡位为超比挡,可以在高速巡航时帮助降低油耗。

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