中央接线盒:一般整车电气系统通常采用中央接线盒方式,即大部分继电器和熔丝都安装在中央接线盒正面。主线束从中央接线盒反面接插后通往各用电器。中央接线盒上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。
汽车中央接线盒的作用是通过集成继电器、熔断器、二极管及一些电子模块于一体,实现整车用电设备电源及控制信号的分配,并对各用电设备及电线束进行过载或短路保护。
中央电气接线盒作为汽车整车电源分配及信号传输的中枢单元,通过集成继电器、熔断器、二极管及一些电子模块于一体,实现整车用电设备电源及控制信号的分配,并对各用电设备及电线束进行过载或短路保护。根据中央电气接线盒的结构形式,可分为直插式、汇流条式、布线式、印刷线路板、电子集成中央电气接线盒和智能型中央电气接线盒等6种。
全新宝马5系轴距达到3108mm;表现超过全新E级长轴版,基本和上代5系持平。前、后排由于宽敞的乘坐体验,舒适度较高。车内常规储物设计比老款车型有所进步,丰富度和实用性不错。
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宝马7系(进口)后排座椅烟灰缸
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进口宝马宝马1系(118i,120i,125i,M140i)左前灯
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左前大灯内部线束总成
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宝马6系(进口)倒车雷达线束
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