发动机气门的导向装置,安装在气缸盖上面。气门导管的作用如下:
1、气门导管的功用是对气门的运动导向,保证气门做往复直线运动,使气门与气门座圈能正确贴合,并将气门杆的热量传给气缸盖。
2、气门导管的下方伸入到进排气道内,为了防止对气流造成阻力,伸入端的外圆做成圆锥形。气门导管与气门杆之间留有0.05~0.12mm的间隙,使气门杆能在导管内自由运动。
3、气门导管的工作温度较高,约200℃。气门杆在导管中运动时,仅靠配气机构飞溅出来的机油进行润滑,因此容易磨损。
法特巴赫(Affalterbach)发动机服务中心最新研发的AMG 6.3升V8发动机,它的卓越性能在同级别发动机中无人能及。同时,其他诸多赛车技术也被运用到E 63 AMG上,带来前所未有的优越驾驭体验。其实,E 63 AMG轿车是可以充满运动感的,只不过是用不同形状表现出来。
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