在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。
汽车水泵皮带的安装方法如下:
1、首先要拉上手闸,后轮塞上阻挡块,把车前部顶起来,为了安全起见,需要把车放在撑车的支架上,不能直接放在千斤顶上;
2、把车的右轮拆下,车底的防护板拆掉,这样就能看到发动机的曲轴主皮带轮了;
3、轴主皮带轮上的紧固螺栓,这个螺栓是全车所有运动部件的螺丝中额定扭矩最大最紧的之一,而且很多年在高温下可能会咬合得非常坚固,加上发动机本身是能转动的;拧下螺丝;
4、把发电机、空调、液压助力等驱动皮带拆掉,不同的车有所不同,但基本上都是先松张力螺丝,然后松开紧固螺丝,就可以把皮带拆下来;
5、最后在安装新的皮带即可。
法特巴赫(Affalterbach)发动机服务中心最新研发的AMG 6.3升V8发动机,它的卓越性能在同级别发动机中无人能及。同时,其他诸多赛车技术也被运用到E 63 AMG上,带来前所未有的优越驾驭体验。其实,E 63 AMG轿车是可以充满运动感的,只不过是用不同形状表现出来。
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