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奔驰AMG E53废气阀总成

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废气阀总成简介

废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。

废气阀的作用主要有以下这些，分别是：
1、使汽车废气循环到气缸中再次燃烧，而这少量的废气在燃烧过程中降低了气缸的温度。
2、氮氧化物是在高温和富氧条件下产生，所以抑制了氮氧化物的产生，从而降低了废气中氮氧化物的含量。
3、当加速器达到一定的开度时，排气门将打开，将气缸腹部的排气连接到进气管，然后进入气缸再次循环燃烧，使排气完全燃烧并净化空气体。
废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

奔驰AMG E53简介

北京奔驰E级现在很常见了，北京奔驰E200L、E300L早已经被人们熟知了，这些是国内合资的，其实奔驰E级还有很多高端进口车，只是价格很高，买的人很少，在路上很少能看到了，不过笔者就很幸运的看到了一辆奔驰E53 AMG高性能轿车，就是我们现在看到的这辆车，稍了解一点AMG的车友都知道它的前脸非常家族化，中规中矩，不注意看不出来它的身份，完全是扮猪吃虎的狠角色，看似普通实际非常有实力的奔驰高性能车。

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