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一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，也有是换挡助力。
变速器阀体的作用：
1、根据路面状况和行驶条件变化的需要，改变汽车的行驶速度，提供合适的汽车驱动力；
2、按需切断或传递发动机动力，使发动机能够有效输出动力或怠速；
3、通过换挡，改变汽车动力输出方向，实现正车行驶与倒车行驶。
自动变速器阀体拆装步骤如下。
①首先放油并拆卸油底壳取下油底壳及密封垫圈取下滤清器。
②拆下变速器导向衬套，选择专用螺栓拆卸阀体总成取下阀体总成，用专用工具取出4个密封套管，取下换档杆的锁销，取出换档杆，
③安装橡胶口封
分别安装4个制动器或离合器密封套管，不同阀体结构不同，所以安装位置也是不同的。
④安装阀体总成时注意将换档传感器的锁销安装到位。
⑤相关的固定螺栓将阀体安装到位在最后安装时不要一次性拧到底，要均匀发力紧固！
⑥阀体在对家安装的时候是有相关的固定销进行固定定位的，这个一定要安装到位。扭矩要求一般是 8～10 Nm
⑦在安装时导向套管时注意定位销的位置，否则会造成安装不到位，导致变速器出现间隙故障。
用专用工具换上新的导向衬套，并确保安装到位。
奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道
谈及时尚与运动，在豪华品牌中有很多车型都有资格列入这一阵营，而在特定的紧凑级豪华车车型中，近期可谓是战火连篇、硝烟四起。宝马2系和奥迪A3，首先用自己的全新产品引得了不少关注，各厂商对于豪华紧凑级三厢车这一领域的重视程度，也已经开始逐渐有所提升。面对这样的市场格局，奔驰自然不会舍去这一诱惑力极大的重点细分市场，CLA车型的推出，不但为这一细分市场填充了新鲜的血液，也正式宣告德系三强在这一领域的新战役已经打响。
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