汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等。
在汽车线束和汽车电气系统中起着极其重要的作用。如果将整个车辆的线束比作汽车的神经系统,那么终端就是每个神经系统的连接点。因此,最好通过掌握的特性和使用要求,确保设计和制造高质量的线束。电气系统运行正常。
汽车线束是以线束捆扎形成连接电路的组件。以下是对汽车线束的功能和作用:
1、汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。
2、随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。
奔驰S400为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车,有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世,在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化。奔驰S400首次亮相于08年10月的巴黎车展,时隔7个月便在上海车展和中国消费者见面,速度之快可见奔驰对中国市场的重视。
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