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发动机小瓦发动机小瓦的作用是减小轴颈的摩擦阻力及减小轴颈的磨损，瓦片安装在机体的主轴承座上，而止推瓦是止推片，安装在主轴承座的内侧，是承受曲轴的旋转时轴向窜动的推力，并具有减磨作用。
汽车的大小瓦其实就是轴瓦，分曲轴瓦和连杆瓦，由高硬度耐磨钢制成，分上下两块，贴和在曲轴与缸体，连杆与曲轴的连接部位。
小瓦是连杆轴径的轴瓦，由于连杆轴径比较细所以轴瓦也就小一些，简称为小瓦。其实发动机的曲轴使用的是滑动摩擦结构，曲轴和轴瓦之间是直接摩擦滑动旋转的。
汽车发动机大瓦和小瓦的作用介绍：
1、车的大小瓦其实就是轴瓦，分曲轴瓦和连杆瓦，由高硬度耐磨钢制成，分上下两块，贴和在曲轴与缸体，连杆与曲轴的连接部位；
2、轴瓦上有进油孔，发动机高速运转时将机油飞溅到发动机各部位，机油通过渗透的方式进入轴瓦进油孔并润滑轴瓦，在这里轴瓦相当于轴承，负责同一轴心上两个部件的不同方向转动；
3、因为轴瓦结构简单，体积小，耐磨，所以多被用在内燃机内部轴连接处。中网，也叫进气格栅；
4、对于一般的车，这个完全就是装饰用的，对于性能没有一点用处。为了使自己的车看起来更亮，镀铬的东西闪闪亮亮的。
以走量车型奔驰E260L来看，全系换装了2.0升低功率版发动机＋48V轻混系统，其发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛·米；而此前在售的E260L搭载的1.5升＋48V轻混系统发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为280牛·米，从数据上就可以看出来，搭载了2.0升发动机＋48V轻混系统的新款E260L在动力参数上要表现更出色，所以在平时驾驶的时候，新款车型也不会像老款车型那样出现干吼不走的情况。
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