电子扇继电器:电子扇继电器的作用是起着对电子扇自动调节、安全保护、转换电路等作用,电子扇继电器的作用是放大一个很微小的电流,就可以控制很大功率的电路,还能扩大控制范围,在信号达到某一定值时,可以按触点组的不同形式,同时换接、开断、接通多路电路,达到自动开关的目的。
电子扇继电器原理是:在发动机水温高时继电器吸合风扇转动以达成降温的目的。电子扇的工作原理是当水升高至上限值温控器接通电源风扇开始工作待水温降低至下限值温控器关闭电源风扇停止工作。
电子扇一直转的原因如下:
1、水温表显示温渡高汽车水温温度过高导致电子扇一直转的原因之一;
2、空调电子扇会直转动;
3、自动挡车辆自动变速箱油温高的话电子扇也会一直转动。
以走量车型奔驰E260L来看,全系换装了2.0升低功率版发动机+48V轻混系统,其发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛·米;而此前在售的E260L搭载的1.5升+48V轻混系统发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为280牛·米,从数据上就可以看出来,搭载了2.0升发动机+48V轻混系统的新款E260L在动力参数上要表现更出色,所以在平时驾驶的时候,新款车型也不会像老款车型那样出现干吼不走的情况。
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