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奔驰E260L变速箱顶盖

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变速箱顶盖简介

变速箱顶盖：变速箱顶盖的作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱部件与发动机正确安装，

汽车变速箱的作用：1、根据路面状况和行驶条件变化的需要，改变汽车的行驶速度，提供合适的汽车驱动力；2、按需切断或传递发动机动力，使发动机能够有效输出动力或怠速。

变速箱工作原理如下：

变速箱工作原理如下：
1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
2、自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速箱的主要功能如下：
1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作。
2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。
3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

奔驰E260L简介

以走量车型奔驰E260L来看，全系换装了2.0升低功率版发动机＋48V轻混系统，其发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛·米；而此前在售的E260L搭载的1.5升＋48V轻混系统发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为280牛·米，从数据上就可以看出来，搭载了2.0升发动机＋48V轻混系统的新款E260L在动力参数上要表现更出色，所以在平时驾驶的时候，新款车型也不会像老款车型那样出现干吼不走的情况。

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