曲轴位置传感器信号盘本实用新型涉及一种曲轴转速信号盘,它的信号盘体是一个采用薄钢板冲压成的圆盘,盘体上有安装孔,盘体周边由没冲裁掉的钢板形成齿顶,齿顶间部分被冲裁空,形成矩形齿结构。本实用新型结构简单,质量小,可以一次冲压成形,成本低;由于其结构紧凑,可以装在曲轴皮带轮上或曲轴的第一或最后一个扇形板上,节约空间;安装方便,适用于各种形式的汽油机。特征在于:信号盘体是一个采用薄钢板冲压成的圆盘,盘体上有安装孔,盘体周边有矩形齿。
曲轴位置传感器的作用是控制发动机的点火正时,确认曲轴位置的信号源。曲轴位置传感器用于检测活塞上止点信号和曲轴转角信号,也是测量发动机转速的信号源。
简单来说,功能就是检测发动机的曲轴转速和角度,确定曲轴的位置。并将检测结果传输到发动机计算机或其他计算机。使用凸轮轴位置传感器-确定基本点火时间。计算机根据该传感器的信号控制发动机的点火和喷油。控制点火和燃油喷射的正时,并控制燃油喷射量。
曲轴位置传感器通常安装在曲轴、凸轮轴、分配器或飞轮的前端。曲轴位置传感器有三种结构形式:磁感应式、光电式和霍尔式。
曲轴位置传感器安装在变速箱离合器壳体上,位于发动机缸体左侧的后面。曲轴位置传感器用两个螺栓固定。曲轴位置传感器的底部填充有粘性纸垫或纸板垫,以调整传感器的深度。一旦发动机启动(安装曲轴位置传感器后),纸垫的多余部分应切除。新的工厂备用传感器将携带这个垫。如果重新安装原来的曲轴位置传感器或更换变速箱和离合器壳体,必须安装新的衬垫。
大众Atlas是大众汽车推出的一款大中型的SUV。大众正式在美国发布了旗下全新中大型SUV——Atlas的官图,Atlas也是希腊神话中一位大力神的名字。其国产版本将在2016年广州车展上正式亮相,并于2017年第一季度在国内正式上市。 大众Atlas外观气场强大,车身整体线条粗犷,前LED大灯组与格栅相连,双色前保险杠搭配粗条幅镀铬格栅,给人感觉非常霸气。车身侧面勾勒出独特的腰线,稳重厚实。该车国产后将搭载2.0T和2.5T V6发动机。2.0T发动机分高低功率版本,最大功率分别为162kW(220PS)和137k[3]W(186PS)。高功率版本采用米勒循环技术,匹配DQ500 7速湿式双离合变速器和四驱系统,而低功率版则采用前轮驱动。新增的2.5T V6发动机,最大功率220kW2(299PS),峰值扭矩500Nm,匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱和四驱系统。
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