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主轴承是指引擎内支撑曲轴的轴承。轴承是汽轮机的一个重要组成部件，主轴承也叫径向轴承。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力。
主销轴承的作用是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。如果主销轴承损坏，汽车的部件将无法正常工作。
从动桥的设计应满足以下基本要求：
（1）具有足够的强度，以保证可靠地承受车轮与车架（或承载式车身）之间的作用力。
（2）保证有正确的车轮定位，使转向轮运动稳定，操纵轻便并减轻轮胎的磨损。从动桥要有足够刚度，以使车轮定位参数保持不变。
（3）转向节与主销、转向节与前梁之间的摩擦力应尽可能小，以保证转向操作的轻便性，并有足够的耐磨性。
（4）转向轮的摆振应尽可能小，以保证汽车的正常、稳定行驶。
（5）从动桥的质量应尽可能小，以减小非悬挂质量，提高汽车行驶平顺性。
内饰方面，无论是来自北欧的沃尔沃还是来自德国的大众，均是以简约为设计基础。沃尔沃V60的设计简约而富有豪华感，而大众蔚揽则保持了大众稳重的T字形布局，值得一提的是，全新B8在内部设计上最大的亮点来自于一体式的前排出风口设计，变化不算大，但十分讨巧。 座椅方面，沃尔沃V60的运动座椅配置显然更高，拥有主副驾驶电动调节的同时，主驾驶席还拥有座椅记忆功能。相比之下，大众蔚揽在座椅调节方面则拥有更多选择，主驾驶席电动靠背调节的同时，可以手动调节座椅前后高低，此外，前排座椅还拥有可手动调节的腿托以及可前后上下四项调节的头枕，虽然在配置上不及V60，不过却可以得到更加舒适的坐姿。 作为旅行车，储物空间同样重要，在这一点上，两款车型各有千秋。首先是在储物格的设置上，大众蔚揽的储物格相比沃尔沃V60来说要更为丰富；此外，在实用性方面蔚揽同样有所优势，以后排门边储物格为例，大众蔚揽可以轻松容纳两瓶矿泉水，而V60看起来则有些不太实用；不过，V60的优势则是来自于一些储物格的设计方面，比如手套箱的分层设计，以及后排中央扶手的多种折叠的设计，使得这两部分通过设计提升了不小的实用性。
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