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机油压力感应塞：监测发动机机油压力。传感器的作用就是用来监测的，而机油压力传感器自然是用来检测机油的压力，一旦监测到机油压力不够的时候，就会报警，但如果传感器坏了，虽然并不会影响你加油，但是就无法监测机油压力，一旦出现问题，同样会导致发动机故障，所以你一定要知道机油压力传感器怎样为坏了。
机油压力传感器的作用
机油压力传感器是用你来检测机油压力，并在压力不够的时候发出警报，仪表盘上的机油灯就会点亮，如果没有传感器，当机油缺少等问题出现的时候，就会导致发动机发生不可逆转的损伤，所以机油压力传感器起着至关重要的作用。
那怎样判断机油压力传感器坏没坏呢？
如果发动机在各转速状态时，机油压力表均无压力指示，说明机油压力传感器损坏或者发动机润滑系有故障。
如果接通点火开关后，发动机还没有启动，机油压力表指针已经向最大压力值方向移动，说明机油压力表至传感器导线等处搭铁；或者是机油压力传感器内部搭铁。
机油感应塞的作用是用来检测机油泵到机油输送油道之间的管路压力，它安装在发动机的主油道上，在监测到机油压力不足，机油不能到达润滑的部位造成过度磨损甚至出现过热粘连的情况下就会发出报警信号，仪表盘上的机油灯就会点亮。
日产途达，作为全球首发车型，这一次也是在全球同步亮相上市，由郑州日产生产，东风日产与郑州日产两个渠道都能销售，这样的行为在国内是十分少见的。想起了南北大众、南北丰田、武汉与广州的本田，都没有出现这样的情况。所以在日产系统内，南北两个厂家在和谐度上算是在行业内开了先河。
众所周知，东风日产体系下，所有的SUV—楼兰、奇骏、逍客、劲客都属于城市型SUV，可以帮用户获得较高的试驾视野与相对轿车的良好的通过性，但CVT的变速箱，好像让整个系列的动力输出显得太“乖巧”。
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