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机油压力感应塞：监测发动机机油压力。传感器的作用就是用来监测的，而机油压力传感器自然是用来检测机油的压力，一旦监测到机油压力不够的时候，就会报警，但如果传感器坏了，虽然并不会影响你加油，但是就无法监测机油压力，一旦出现问题，同样会导致发动机故障，所以你一定要知道机油压力传感器怎样为坏了。
机油压力传感器的作用
机油压力传感器是用你来检测机油压力，并在压力不够的时候发出警报，仪表盘上的机油灯就会点亮，如果没有传感器，当机油缺少等问题出现的时候，就会导致发动机发生不可逆转的损伤，所以机油压力传感器起着至关重要的作用。
那怎样判断机油压力传感器坏没坏呢？
如果发动机在各转速状态时，机油压力表均无压力指示，说明机油压力传感器损坏或者发动机润滑系有故障。
如果接通点火开关后，发动机还没有启动，机油压力表指针已经向最大压力值方向移动，说明机油压力表至传感器导线等处搭铁；或者是机油压力传感器内部搭铁。
机油感应塞的作用是用来检测机油泵到机油输送油道之间的管路压力，它安装在发动机的主油道上，在监测到机油压力不足，机油不能到达润滑的部位造成过度磨损甚至出现过热粘连的情况下就会发出报警信号，仪表盘上的机油灯就会点亮。
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm，轴距为2803mm，车身略长于全新迈腾，轴距略短于全新迈腾。
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